| L'Entrevista |
 |
|
 |
|
| "És molt important l’educació perquè els joves seran els futurs conductors" |
| Jaume Alguersuari és un pilot català de carreres. Actualment, és el pilot oficial de l’Scuderia Toro... |
| Llegir més... |
| Més Entrevistes |
|
| TEMA |
 |
|
|
| CATEGORIES |
 |
|
|
| RECURSOS |
 |
|
|
|
| "És molt important l’educació perquè els joves seran els futurs conductors" |
< tornar |
|
| Jaume Alguersuari és un pilot català de carreres. Actualment, és el pilot oficial de l’Scuderia Toro Rosso de Fórmula 1. La temporada passada, va ser el pilot més jove en debutar a la F1. Ho va fer el 26 de juliol de 2009 a Hongria. Als 8 anys, Alguersuari ja competia al Campionat català de kàrting i, als 15, ja portava els monoplaces de la Fórmula Renault 1600. El 2008, va aconseguir el Campionat de Fórmula 3 Britànica. |
És una bona formació haver començat la teva carrera fent kàrting abans d’arribar a la Fórmula 1?
Sí, és la millor formació. El kàrting et dóna la competitivitat i l’agressivitat per ser un futur pilot de Fórmula 1. El kàrting no només va ser el meu origen, sinó que ara mateix és el més important del meu entrenament.
Una de les fites que fins el moment ha estat més important en la teva carrera ha estat guanyar el Campionat de F3 Britànica. Com recordes aquell moment?
Va ser quasi un dels millors moments de la meva vida. Guanyar-ho tot a l’última cursa del campionat i, a sobre, endur-te el campionat és el millor que et pot passar. Va ser fantàstic!
L’any passat podríem dir que vas fer una prova a la F1. Aquest any, però, va de debò. Què vas aprendre amb les vuit curses que vas disputar?
Jo crec que vaig aprendre moltes coses. L’any passat va ser difícil perquè vaig fer vuit curses que no m’esperava fer i la primera va ser a Hongria. Va passar tot molt ràpid, vaig aprendre molt i vaig viure coses absolutament noves. Ara ja sé de què està feta la Fórmula 1. Estic en una situació molt bona aquest any, havent fet vuit carreres l’any passat.
Quins reptes et planteges per a aquesta nova temporada?
Bàsicament em plantejo fer punts. Aquest és l’objectiu de Toro Rosso i hem d’aprofitar al màxim per aconseguir-ho. Crec que tenim cotxe per fer-ho i ens deixarem la pell per complir aquest objectiu.
Abans de començar aquesta temporada, has fet un entrenament molt dur. En què ha consistit aquest entrenament?
Sí, he fet un entrenament molt dur al CAR de Sant Cugat. M’ha ajudat a desenvolupar-me físicament per a aquest any. He pogut entrenar durament al CAR, però també he aprofitat molt la pretemporada per completar aquest entrenament. Penso que aquesta ha estat la clau i que m’ajudarà molt per arribar a la primera cursa del campionat que serà a Bahrein.
Ha estat una bona pretemporada. Com la valores?
Jo crec que ha estat genial. He provat de tot, ja que hem rodat en sec i en mullat. I hem agafat experiència, que era el principal objectiu. A Jerez, ningú anava a fer qualifying, ni nosaltres mateixos, però bé vam fer una molt bona volta. Sempre és bo ser primer i estar a dalt de tot, però hem de ser realistes i continuar treballant. A Catalunya, els entrenaments han estat fantàstics, sobretot per l’afició, i perquè hem pogut provar les condicions de carrera. Tenim un cotxe competitiu, ha anat molt bé en cursa. Hem de millorar el qualifying, però no tenim pressa i anem fent.
Aquest any, hi ha 3 pilots espanyols a la graella. Creus que això por influir en l’augment de seguidors espanyols a la F1?
Segurament, sí. És molt bo que hi hagi tres pilots a la Fórmula 1 i això mostra l’estat de l’esport a Espanya. Tinc molt de respecte als dos companys, a Pedro Martínez de la Rosa i a Fernando Alonso. Han treballat molt per ser on són i espero que els vagi molt bé. Tot i això, espero poder anar per davant d’ells. L’objectiu que tinc és guanyar la F1, és el meu somni.
Quines diferències hi ha entre el cotxe de la temporada anterior i el d’aquest any?
Aquest any, el cotxe és més llarg perquè té un dipòsit de gasolina més gran, té més aerodinàmica, un motor més potent i uns frens que van millor. Hem de veure a nivell tècnic com han millorat les altres escuderies i també com hem millorat nosaltres. Això ho veurem a la primera cursa, a Bahrein.
Aquesta temporada, no es pot proveir en carrera. Com veus aquesta mesura?
És una mesura interessant perquè les curses estaran més igualades i no hi haurà tanta estratègia. Guanyarà el pilot i l’equip que hagi fet més bona feina durant el cap de setmana i es veuran curses més clares.
Què en penses de la seguretat viària i que aquesta s’ensenyi a les escoles?
És molt important l’educació perquè els joves seran els futurs conductors. Tot comença des de baix, igual que una carrera esportiva en el món del motor, que comença des del kàrting. L’ensenyament és el més important. L’educació viària a les escoles i als instituts és una molt bona idea que s’hauria d’aplicar a tot Catalunya i a l’estat espanyol, fins i tot incrementar-la.
Creus que molts joves et prendran com a model?
Això espero (riu). Jo sóc molt jove, tinc encara 19 anys, he d’aprendre molt, però espero ser un referent en aquest país.
Textos: Mònica Puntí Brun
Fotos: Scuderia Toro Rosso
|
|
 |
| |
|
|
|
